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習(xí)近平:一定要把我國制造業(yè)搞上去

作者: 博萊特空壓機(jī) 時間:2019.09.19 瀏覽量:1712

17日下午,習(xí)總書記來到鄭州煤礦機(jī)械集團(tuán)股份有限公司考察調(diào)研。在聽取了企業(yè)改革發(fā)展、自主創(chuàng)新等情況后指出,中國必須搞實體經(jīng)濟(jì),制造業(yè)是實體經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ),自力更生是我們奮斗的基點。

他強(qiáng)調(diào),我們現(xiàn)在制造業(yè)規(guī)模是世界上最大的,但要繼續(xù)攀登,靠創(chuàng)新驅(qū)動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,通過技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,在產(chǎn)業(yè)鏈上不斷由中低端邁向中高端。一定要把我國制造業(yè)搞上去,把實體經(jīng)濟(jì)搞上去,扎扎實實實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標(biāo)

習(xí)近平工業(yè)講話

下面我們看一看各國制造業(yè)發(fā)展的特點,如何取得成績的?

新一輪工業(yè)革命席卷全球,德國提出了“工業(yè)4.0”,美國提出了“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”,中國提出了“中國制造2025”,雖然提法不一樣,但本質(zhì)上沒有區(qū)別。

可以看出,以工業(yè)4.0為主體的全球經(jīng)濟(jì)改革勢在必行。

仔細(xì)觀察第四次工業(yè)革命的進(jìn)行過程,我們不難發(fā)現(xiàn),這次工業(yè)革命中在過去近200年的工業(yè)積累中,美國、日本、德國等工業(yè)強(qiáng)國都形成了非常鮮明的特點:

德國:通過設(shè)備和生產(chǎn)系統(tǒng)的不斷升級,將知識固化在設(shè)備上。

日本:通過組織文化和人的訓(xùn)練不斷改善,在知識的承載和傳承上非常依賴人。

美國:從數(shù)據(jù)和移民中獲得新的知識,并擅長顛覆和重新定義問題。

習(xí)近平工廠參觀

那么中國制造業(yè)靠什么呢?

2015年5月8日,國務(wù)院正式印發(fā)《中國制造2025》,這是中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。計劃用十年時間步入制造強(qiáng)國行列,就像《中國制造2025》開始的第一句:“制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的主體,是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。”

“中國制造2025”戰(zhàn)略的基本思路主要有兩個方面。

第一,計劃在2020年著力形成15家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心,力爭到2025年形成40家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。

第二,著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品,推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化,培育新型生產(chǎn)方式,全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。

近幾年,中國式創(chuàng)新越來越受到全球各界的關(guān)注。

30年前,中國培育了海爾、長虹、沈陽機(jī)床等一大批有國際競爭力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。今天,整合了社交、購物、理財、出行、繳費等多種功能的微信已成為了全球領(lǐng)先的社交工具,擁有強(qiáng)大5G技術(shù)的華為也正領(lǐng)跑全球市場,中國高鐵也成為中國名片……這些巨大的成就讓“中國式創(chuàng)新”成為了國際社會關(guān)注的焦點。

中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院院長胡志堅認(rèn)為中國式創(chuàng)新整體仍處于漸進(jìn)式追趕過程當(dāng)中,跟跑、并跑、領(lǐng)跑并存,在少數(shù)領(lǐng)域處于領(lǐng)跑狀態(tài)。

德、美、日等國家的歷史經(jīng)驗表明,從引進(jìn)模仿到自主創(chuàng)新是一個國家科技創(chuàng)新能力升級,實現(xiàn)趕超必經(jīng)的過程,很難逾越。在這個過程中,中國的制造業(yè)的發(fā)展與創(chuàng)新還面臨著許多重要的挑戰(zhàn)。

展望未來,由制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國,在全球價值鏈中向上攀升,是新機(jī)遇也面臨新挑戰(zhàn),趕超德美日不是不可能,尚需繼續(xù)努力!


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